两会期间，，，，，，，全国人大代表、BG视讯董事长兼总裁李长东表示，，，，，，，动力电池回收步入高质量发展阶段，，，，，，，建议“全链条一体化”进入化工园区，，，，，，，引导全社会动力电池回收产业合理布局、理性投资和高效运营。。。。。。。对此，，，，，，，《人民日报》跟进报道：

“伴随着新能源汽车的快速发展，，，，，，，动力电池即将迎来‘退役潮’，，，，，，，鉴于磷酸铁渣潜在的环境风险，，，，，，，建议国家相关部门尽快开展风险评估，，，，，，，推动将其纳入或参照危险废物进行严格管控，，，，，，，以填补当前监管空白。。。。。。。”全国人大代表、BG视讯董事长兼总裁李长东表示，，，，，，，动力电池回收步入高质量发展阶段，，，，，，，建议“全链条一体化”进入化工园区，，，，，，，引导全社会动力电池回收产业合理布局、理性投资和高效运营。。。。。。。

相关机构测算，，，，，，，2035年，，，，，，，退役动力电池将超过400万吨，，，，，，，规；；；；；；；艘鄞吹摹白试醇加敫咝Ю谩薄ⅰ凹跷劢堤加肜┞淘龀ぁ钡恼铰孕孕枨笕找嫫惹小。。。。。。当前，，，，，，，全国多地密集布局锂电池回收产能，，，，，，，行业产能快速扩张。。。。。。。业内权威数据显示，，，，，，，2024年退役动力电池综合利用量超30万吨。。。。。。。截至2024年底，，，，，，，中国动力电池回收处理能力达423.3万吨/年，，，，，，，其中以“小散乱”的简易梯次利用、手工拆解作坊及非规范的打黑粉和小冶炼加工为主的低端产能超过300万吨，，，，，，，产能过剩超10倍；；；；；；；而以重资产高技术为主的“全链条一体化”的高端回收处理能力不到30万吨。。。。。。。低端产能严重过剩，，，，，，，高端产能供给动力不足，，，，，，，导致行业恶性竞争进一步加剧。。。。。。。

进入2026年，，，，，，，动力电池产业的发展环境发生深刻变革，，，，，，，下一代电池技术加速商业化落地，，，，，，，故而行业急需告别粗放式扩张，，，，，，，迈入以技术创新为核心、以绿色合规为底线、以全球协同为目标的高质量发展新时期。。。。。。。而“全链条一体化”布局成为行业提质增效、实现可持续发展的核心路径。。。。。。。

李长东指出，，，，，，，废旧电池回收处理是一项极其专业的工作，，，，，，，流程复杂，，，，，，，涉及收集分类、评估处理、包装运输、放电拆解、提纯和循环利用等多个环节，，，，，，，回收过程一旦得不到有效监管，，，，，，，容易对环境造成危害，，，，，，，且技术水平参差不齐，，，，，，，导致金属提炼过程损耗较大，，，，，，，安全风险极高。。。。。。。

为推动产业健康发展，，，，，，，李长东呼吁：一方面要加大动力电池回收领域的立法进程，，，，，，，完善相关法律法规体系建设，，，，，，，另一方面要强化市场监管，，，，，，，加大对非法回收、非法倒卖、违规拆解以及造成环境污染等行为的监管与处罚力度，，，，，，，通过严格执法遏制劣币驱逐良币的乱象，，，，，，，保障合法合规企业的正当权益，，，，，，，推动行业从“量的扩张”向“质的提升”转型。。。。。。。

“电池回收利用应进入化工园区，，，，，，，在严格符合最新法律要求、守住环保安全底线的基础上，，，，，，，通过全链条一体化布局，，，，，，，极大地缩短原料运输距离，，，，，，，实现废料与原料的前后协同消纳，，，，，，，进而降低生产物耗、能耗和产品碳排放，，，，，，，推动产业高质量发展。。。。。。。”李长东补充道。。。。。。。

在李长东看来，，，，，，，随着新能源汽车产业持续扩张，，，，，，，退役动力电池所蕴含的资源潜力正在逐步显现，，，，，，，“城市矿山”有望成为重要的矿产资源补充来源。。。。。。。通过技术创新与制度完善协同推进，，，，，，，我国不仅能够提升资源循环利用效率，，，，，，，也将进一步增强新能源产业链的安全性与韧性。。。。。。。

据了解，，，，，，，为迎接电池退役潮的到来，，，，，，，BG视讯循环已经构建起以国内大基地为核心、全球协同的产能布局体系，，，，，，，2030年规划总回收处理能力将超100万吨，，，，，，，其中磷酸铁锂回收处理能力超50万吨。。。。。。。企业通过提前布局，，，，，，，已初步具备了三元与铁锂两种技术路线的全链条一体化处理能力，，，，，，，这证明了该技术路径的商业可行性，，，，，，，也为行业提供了参考样本。。。。。。。